2009.01.07 6:00:

Liszi Lászlóék és Szalay Balázsék is teljesítették a negyedik szakaszt, mindketten már a táborban vannak. Lisziék az 52. helyen fejezték be a rövidített (kb. 380 km, egy helyi földtulajdonos kérésére rövidítették le a szakaszt) szakaszt, ezzel továbbra is a 33.

 

helyen állnak az összetettben. Szalay Balázséknak nagyon kemény napjuk volt, mint azt már írtuk, eltörött a kormányrúd. 10 km-t a CP1-ig úgy tettek meg Szalayék, hogy egy fogóval fogta a kormányrudat és úgy irányította az autót. A CP1-nél nagyon nagy szerencséjük volt, az egyik helyi néző teherautóján éppen volt egy hegesztőgép, amivel meg tudták javítani a helyszínen az autót és tovább tudtak haladni.

A gyári Mitsubishi csapat egységeiről kiderült, hogy Peterhanselnek kettő, Romának pedig egy gumidefektje volt, ami jelentősen hozzájárult a nagyobb időkülönbséghez. 

Nyilatkozatok:  

Dominique Serieys (Csapatvezető):
Örülök Luc (Alphand) eredményének, mert az első három napban nem tudott ilyen tempót diktálni. Mindkét másik autónk defekteket kapott, de nem szeretnénk panaszkodni. Az első kettő (Sainz és Al Attiyah) úgy mennek mint a pokol, nézzük meg mi történik az elkövetkezendő 2-3 napban.

Thierry Viardot (Technikai igazgató):
Minden nap tanulunk és még több nap kell, hogy folytathassuk a tanulási folyamatot. Reméljük a rali egyre keményebb lesz a következő napokban. Tudjuk a múltból, hogy a gyors szakaszokon nem mi vagyunk a leggyorsabbak, nézzük meg mi lesz a következő napokban.

Luc Alphand:
Aggódtam ma reggel, mert tegnap nagyon sok időt veszítettem és tudtam, hogy ebből ma vissza kell hoznom valamennyit. A széllel nem volt gond, olyan szögben fújt, hogy a homok nem volt probléma. Köszönetet kell mondanom a többi pilótának, akik minden gond nélkül félreálltak, amikor mögéjük érkeztem.
Éjszaka gondolkodtam a pozíciómról. A múltbeli Dakarokon nem volt nagy hátrány már az elején 30 perc, de ez most más lehet. Holnap lesznek dűnék, ennek nagyon örülök. Meglátjuk.....

Stéphane Peterhansel:
A mai nap nem volt könnyű. Jól mentem, jó sebességem volt, de kaptam két defektet, ami némi időveszteséget okozott.

Joan "Nani" Roma:
Nem volt könnyű a motorokkal a porban. Ez nem olyan mint Afrika. Csak lapos pályák voltak, kicsit olyan mint a WRC. Addig rendben volt a dolog, amíg nem kaptam jobb hátsó defektet a cél előtt 20 km-rel és vesztettem kb. 3 percet. A következő 3 nap nehéz lesz. Fontos, hogy csendben maradjunk és ne csináljunk nagy hibát.

 

2009.01.06. 18:55:  

Túl a negyedik napon és egyelőre nem úgy tűnik, hogy a Mitsubishi csapat fel tudja venni a versenyt a VW csapattal és Al Attiyah BMW-jével. Sajnos a mai nap után is azt kell elkönyvelnünk, hogy mindhárom Mitsubishi hátránya nőtt az összetett versenyben.
A szakaszt (melyet minden bizonnyal ma is lerövidítettek) Carlos Sainz nyerte mindőssze 6 másodperccel Al Attiyah előtt. Vérre menő küzdelem, valóban minden másodperc számít. Kár, hogy -egyelőre- a Mitsubishi nem tud beleszólni ebbe a küzdelembe. Úgy tűnik, hogy Alphand megpróbálta kiautózni magából a tegnapi szivárgás miatti feszültséget, mert harmadik lett a mai szakaszon, 2 perc 24 másodperc hátránnyal Sainz mögött. Őt Miller követi egy Touareggel, az ötödik helyen pedig Roma ért célba a Racing Lancerrel. Roma és a nyolcadik Peterhansel (6 perc 54 másodperc hátrány) közé ékelődött be De Villiers és Terranova.
Az összetett állása nem változott a hetedik helyig, csak az időkülönbségek.Mai teljesítményével Alphand a 10. helyről a nyolcadikra kapaszkodott fel. Peterhanselnek 15 perc 41 másodperc, Romának kereken 20 perc, Aplhandnak pedig 41 perc 11 másodperc a hátránya.
A magyarok közül eddig csak a Palik/Darázsi páros ért célba, 21. helyükkel tartják az összetett 16. helyüket. Szalay Balázsnak a tegnapi nap után -kiesett a szervizkamion a versenyből- a mai nap sem szerencsés. Az első ellenőrzőpont előtt a hírek szerint eltörött az Opel kormányrúdja, így meg kellett állniuk. Mivel azonban már nincs versenykamionjuk versenyben, mástól kellett segítséget kérniük. A jelek szerint sikerült nekik, mert már áthaladtak az első ellenőrzőponton (226. km) három és fél óra hátránnyal. Hosszú út van még előttük, kérdéses, hogy hogyan sikerül teljesíteniük a hátralevő távot. A Mitsubishi Pajerot terelgető Liszi László és Fenesi József most már a szokásoknak megfelelően a kamionokkal együtt indult, így ma is nagyon nehéz nap várt rájuk. Ők már áthaladtak a 419. km-nél, ami nem messze van a céltól. Itt a 43. helyen álltak 1 óra 27 perc hátránnyal.

 

1	301	SAINZ (ESP) PERIN (FRA)	VOLKSWAGEN	03:42:57	00:00:00
2	302	AL ATTIYAH (QAT) THORNER (SWE)	BMW	03:43:03	00:00:06
3	303	ALPHAND (FRA) PICARD (FRA)	MITSUBISHI	03:45:21	00:02:24
4	308	MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF)	VOLKSWAGEN	03:47:17	00:04:20
5	304	ROMA (ESP) CRUZ SENRA (ESP)	MITSUBISHI	03:48:35	00:05:38
6	305	DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU)	VOLKSWAGEN	03:48:45	00:05:48
7	315	TERRANOVA (ARG) GUEHENNEC (FRA)	BMW	03:49:46	00:06:49
8	300	PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA)	MITSUBISHI	03:49:51	00:06:54
9	306	CHICHERIT (FRA) BAUMEL (FRA)	BMW	03:53:28	00:10:31
10	309	GORDON (USA) GRIDER (USA)	HUMMER	03:55:10	00:12:13

 

 

 

 

 

52

372

LISZI (HUN) FENESI (HUN)

MITSUBISHI

05:24:53

01:41:56

Az összetett állása a 4. szakasz után: 

1	301	SAINZ (ESP) PERIN (FRA)	VOLKSWAGEN	12:47:45	00:00:00
2	302	AL ATTIYAH (QAT) THORNER (SWE)	BMW	12:51:31	00:03:46
3	305	DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU)	VOLKSWAGEN	12:59:18	00:11:33
4	300	PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA)	MITSUBISHI	13:03:26	00:15:41
5	304	ROMA (ESP) CRUZ SENRA (ESP)	MITSUBISHI	13:07:45	00:20:00
6	308	MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF)	VOLKSWAGEN	13:07:50	00:20:05
7	315	TERRANOVA (ARG) GUEHENNEC (FRA)	BMW	13:12:15	00:24:30
8	303	ALPHAND (FRA) PICARD (FRA)	MITSUBISHI	13:28:56	00:41:11
9	309	GORDON (USA) GRIDER (USA)	HUMMER	13:34:30	00:46:45
10	317	HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL)	NISSAN	13:35:24	00:47:39

 

 

33

372

LISZI (HUN) FENESI (HUN)

MITSUBISHI

18:46:39

05:58:54

Linkek:

Hivatalos beszámoló - Mitsubishi

Képek

Norbi

Hozzászólások

» Eddig még nem szólt hozzá senki.